THC a bezpieczeństwo na drogach – czy jazda pod wpływem marihuany to realne zagrożenie?

[Kropka]

Ostatnie badania wskazują, że ponad 40% kierowców, którzy zginęli w wypadkach, miało we krwi poziom THC przekraczający dopuszczalne limity. To pokazuje, że problem jazdy pod wpływem marihuany nadal jest poważny, mimo że w ostatnich latach wprowadzono zmiany w prawie i rośnie świadomość społeczna.

THC wpływa na koordynację ruchową, czas reakcji i zdolność podejmowania decyzji, co zwiększa ryzyko wypadku. Co ciekawe, w porównaniu do alkoholu, ryzyko wypadku pod wpływem marihuany jest mniejsze, ale nadal istotne. W Polsce brak jest jednoznacznych przepisów określających dopuszczalny poziom THC we krwi kierowcy, co stwarza problemy zarówno dla organów ścigania, jak i dla pacjentów korzystających z legalnej marihuany medycznej.

Z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, konieczne są działania edukacyjne oraz doprecyzowanie prawa, by kierowcy byli świadomi ryzyka, a organy kontrolne mogły skutecznie egzekwować przepisy. Jednocześnie warto pamiętać, że problem nie dotyczy tylko użytkowników rekreacyjnych – nawet osoby leczone medycznie muszą wiedzieć, jak ich leki wpływają na zdolność prowadzenia pojazdów.

Jestem ciekawy, jak inni widzą tę kwestię: czy powinniśmy bardziej rygorystycznie regulować poziomy THC, czy postawić głównie na edukację i świadomość ryzyka?

[Bebite]

Nie wiedziałam, że aż tyle wypadków wiąże się z THC. To trochę przerażające, zwłaszcza jeśli chodzi o młodych kierowców. Myślę, że edukacja powinna iść w parze z przepisami – same zakazy nic nie zmienią.

[Kropka]

Zgadzam się. Problem jest realny, ale warto też pamiętać, że alkohol nadal powoduje więcej wypadków. Ludzie często bagatelizują wpływ marihuany, bo nie czują się ‘pijani’, a reakcje są spowolnione.

[Ziemowid]

Nie mam nic przeciwko depenalizacji marihuany, ale w przypadku prowadzenia auta granice powinny być bardzo jasne. Jeśli nie wiadomo, ile THC jest dopuszczalne, kierowcy mogą nieświadomie łamać prawo.

[ZofiaF]

Z mojego punktu widzenia problemem jest brak jednoznacznych przepisów w Polsce. Pacjenci korzystający z medycznej marihuany są w trudnej sytuacji – mogą prowadzić legalnie leki, a i tak ryzykują utratę prawa jazdy.

[Wins]

Myślę, że najważniejsza jest świadomość ryzyka. Nawet niewielka ilość THC może zaburzać reakcje, więc każdy powinien wiedzieć, że po użyciu marihuany lepiej odpuścić prowadzenie samochodu, niezależnie od limitów prawnych.